W samochodzie sytuacja, w której kontrolka check engine nie gaśnie po uruchomieniu, często bywa odczytywana jako pojedyncza, „łatwa” awaria, tymczasem sygnał może oznaczać coś poważniejszego. Gdy dodatkowo silnik gaśnie po krótkim biegu lub błąd...
Wypadki drogowe mogą przytrafić się każdemu, a ich konsekwencje często wymagają skomplikowanych napraw blacharskich i lakierniczych. Wybór odpowiedniego warsztatu w Warszawie, który zapewni wysoką jakość usług, nie jest łatwy. Często pojawiają się pytania o...
Uszkodzenia felg aluminiowych to problem, z którym boryka się wielu kierowców. Często wynikają one z nieostrożnej jazdy, uderzenia w krawężniki czy dziury w drodze. Zrozumienie, jak poważne jest uszkodzenie, może być kluczowe dla podjęcia...
Wybór odpowiedniego warsztatu blacharsko-lakierniczego to kluczowy krok, który może mieć wpływ na bezpieczeństwo i estetykę Twojego pojazdu. W Krakowie, gdzie rynek usług blacharskich jest szeroki, warto zwrócić uwagę na doświadczenie specjalistów oraz opinie innych...
Gdy kontrolka zapala się w trakcie jazdy, najczęściej to nie jest moment na długie rozważania, tylko na ograniczenie ryzyka i przygotowanie auta do oceny. W zależności od tego, czy sygnał ma charakter awarii czy...
Zapalona żółta kontrolka często bywa traktowana jak zwykła informacja, tymczasem kolor żółty lub pomarańczowy zwykle pełni funkcję ostrzegawczą. Sam symbol pomaga zawęzić, czego dotyczy komunikat, a to już zmienia sposób podejścia: czasem da się...
Zapalona kontrolka Check Engine bywa traktowana jak „drobnostka”, choć komputer wykrył już nieprawidłowość i zapisuje kod błędu. Różnica w zachowaniu lampki i pojawiające się objawy potrafią zmienić decyzję z dojazdu do serwisu na natychmiastową...
Deklarowane spalanie łatwo uznać za prognozę „na drogę”, ale wyniki z katalogu powstają w kontrolowanych warunkach laboratoryjnych na hamowni, a nie w codziennym ruchu. Od 2017 r. obowiązującą nowszą normą jest WLTP, która zastąpiła...
Gdy zapala się czerwona kontrolka, kierowca nie powinien traktować tego jak „drobnej informacji” — to zwykle sygnał sytuacji krytycznej, w której jazda może skończyć się kosztowną awarią lub zagrożeniem bezpieczeństwa. Najczęściej oznacza to konieczność...
Przy planowaniu wydatków na paliwo łatwo pomylić średnie spalanie z rzeczywistym kosztem przejazdu: samo „ile pali samochód” nie mówi jeszcze, ile trzeba zapłacić. Artykuł pokazuje, jak przełożyć spalanie wyrażone w litrach na 100 km...
Przyjmowanie jednego wskaźnika zużycia energii na etykiecie bywa mylące, ponieważ koszt przejazdu zależy nie tylko od kWh/100 km, lecz również od ceny energii za 1 kWh. W praktyce oszacowanie wydatku za 100 km zwykle...
W przypadku hybryd plug-in łatwo przyjąć, że „elektryczne” spalanie utrzyma się bez względu na to, gdzie jeździ samochód. Tymczasem w ruchu miejskim częściej dochodzi do wykorzystania napędu elektrycznego i odzysku energii, a po zmianie...
Przeliczanie spalania LPG na „to samo, tylko taniej” często zawodzi, ponieważ LPG ma inną wartość opałową: paliwa o niższej wartości opałowej zwykle wymagają większego poboru w litrach. Do tego dochodzi dotrysk benzyny w instalacjach...
Wiele osób zakłada, że skoro jedzie się „na tej samej prędkości”, spalanie z przyczepą będzie tylko zbliżone do jazdy bez niej. Tymczasem w opisywanym porównaniu przy 80 km/h zużycie wyniosło około 7,5 l/100 km...
Jakie środki czystości warto mieć w samochodzie?
Jak prawidłowo nakładać łańcuchy śniegowe na opony?
Paliwa samochodowe a restrykcje prawne w różnych krajach
Jaką markę i model auta wybrać dla młodego kierowcy?
Czy paliwa premium są warte swojej ceny?
Co warto wiedzieć o paliwie samochodowym przed długą podróżą?
Jak sprawdzić historię używanego samochodu przed zakupem?
Najczęstsze urazy kolanaJak zmienić żarówkę w samochodzie na światło LED?
Czy warto inwestować w samochody zasilane gazem metanowym?
Najnowsze komentarze