Kategoria: Kontrolki i komunikaty w samochodzie

Wielu kierowców interpretuje kontrolkę wyłącznie po kolorze, tymczasem na desce rozdzielczej liczy się również symbol i kontekst działania systemów w danym aucie. Kontrolki grupują się zwykle według barw: zielone i niebieskie informują o aktywnej...

Zdarza się, że kontrolka check engine gaśnie po ponownym uruchomieniu, co bywa interpretowane jako potwierdzenie, że problem zniknął bez śladu. W rzeczywistości komputer pokładowy wykrywa nieprawidłowości w systemach silnika lub układzie emisji spalin, uruchamia...

Czerwona kontrolka oleju bywa mylona z czymś „niegroźnym”, bo czasem pojawia się nawet przy pozornie prawidłowym poziomie. To sygnał krytyczny związany z ciśnieniem w układzie smarowania: może zapalić się, gdy poziom spada poniżej minimum...

Kontrolka akumulatora na desce rozdzielczej bywa mylona z problemem samego akumulatora, a w praktyce najczęściej chodzi o nieprawidłowości w układzie ładowania. Jeśli zapala się podczas jazdy, oznacza to problemy z ładowaniem i może prowadzić...

Czerwona kontrolka hamulca to sygnał, którego nie da się zignorować, bo oznacza problem w układzie hamulcowym i może wiązać się z bezpośrednim ryzykiem. Gdy pojawia się podczas jazdy, wymaga niezwłocznej reakcji, a w przypadku...

Nie każda kontrolka temperatury na desce rozdzielczej oznacza od razu awarię, ale różnica między chwilowym zapaleniem po uruchomieniu a świeceniem lub miganiem podczas jazdy potrafi przesądzić o skali problemu. Krótkie zapalenie po starcie jest...

Kontrolka DPF potrafi zaskoczyć w chwili, gdy auto jedzie normalnie, a problem dotyczy drożności filtra cząstek stałych. Zwykle sygnał oznacza zapchany filtr albo nieskuteczną regenerację, czasem także informuje o całkowitym zapełnieniu lub trwającym procesie...

Kontrolka ESP potrafi zaskoczyć w trakcie jazdy: czasem informuje, że stabilizacja toru jazdy właśnie koryguje zachowanie auta, a innym razem sygnalizuje, że system nie działa albo wystąpiła usterka. Właśnie dlatego zachowanie kontrolki – miga...

Kontrolka AdBlue potrafi mylić: czasem oznacza po prostu niski poziom płynu w systemie SCR, a w innych przypadkach jej sygnał wiąże się z usterką lub błędnym działaniem elementów odpowiedzialnych za dozowanie. Gdy po dolaniu...

Kontrolka ciśnienia w oponach potrafi zapalić się nawet wtedy, gdy opony wydają się „na oko” w porządku, bo TPMS reaguje na zmiany względem wartości ustawionej podczas wymiany ogumienia. System może ostrzegać wyprzedzająco przy spadku...